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天寶鋼構 鋼構鐵軍
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中老鐵路攜天寶鋼構共建“一帶一路”

中老鐵路攜天寶鋼構共建“一帶一路”

天寶鋼構踐行國家“一帶一路”戰略,參與中老鐵路元江站、墨江站、野象谷站項目建設。

中老昆萬鐵路是兩國互利合作的旗艦項目,是高質量共建“一帶一路”的標志性工程 。

鐵路的開通,將促進中老兩國之間的經濟合作,加強兩國的貿易往來。

與此同時,還能會為兩國企業提供更多的商機和發展空間。
云南天寶鋼構把此次建設作為施工管理戰略中的重要一環,助力國家"一帶一路"戰略,為推動構建國際經濟發展作出了積極貢獻而感到無比自豪。我們今后會更加努力,為國家的經濟建設作出貢獻。

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  • 多高層鋼架結構
    多高層鋼架結構
    多高層鋼架結構
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    高層鋼結構一般是指六層以上(或30m以上),主要采用型鋼、鋼板連接或焊接成構件,再經連接、焊接而成的結構體系。高層鋼結構常用鋼框架結構、鋼框架――混凝土核心筒結構形式。后者在現代高層、超高層鋼結構中應用較為廣泛,事實上,它屬于鋼――混凝土混合結構。
  • 桁架結構
    桁架結構
    桁架結構
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    是指由桿件在端部相互連接而組成的格子式結構,造型美觀(可建成平板形、圓拱形、任意曲線形)、制作安裝方便、結構穩定性好、自重輕,廣泛用于會展中心、體育場館或其它一些公共建筑。
  • 空間網架結構
    空間網架結構
    空間網架結構
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    通常指的是平板網架,它是由按一定規律的桿件,通過節點連接而形成的平板狀的空間結構。網架平面形狀靈活,自重較輕,延性優良,適用于大柱網、大面積建筑、如體育場館、飛機庫、倉庫展廳、候車大廳、收費站等。
  • 輕鋼結構
    輕鋼結構
    輕鋼結構
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    輕鋼結構是一種年輕而極具生命力的鋼結構體系,已廣泛應用于一般工地、農業、商業、服務性建筑,如辦公樓、倉庫、體育場館、娛樂、旅游建筑和低、多層住宅建筑等領域。
  • 異形結構
    異形結構
    異形結構
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    異形柱結構是指全部或部分柱截面為L形、T形、十字形(以L形柱作角柱,T形柱作邊柱,十字形柱作中柱),截面高與肢厚之比小于或等于4的框架結構。混凝土異形柱結構體系是以異形柱代替一般框架柱作為豎向支撐構件而構成的結構體系。
  • 重鋼結構
    重鋼結構
    重鋼結構
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    通常每平方米含鋼量大于50kg,鋼板厚度大于10mm,行車起吊大于25噸,習慣上稱之為重鋼結構,主要用于大型廠房和多高層框架鋼結構,如大型廠房和裝配車間,醫院、學校等多高層建筑。
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